OTOSPRINT – Audi R8 Coupe 5.2 V10 Plus merupakan versi performa tertinggi dari R8 generasi kedua sebelum Audi mengganti nomenklaturnya menjadi R8 V10 performance quattro pada facelift 2019. Model ini menggunakan konfigurasi dua tempat duduk, mesin tengah, dan sistem penggerak quattro.
Mesin V10 FSI naturally aspirated berkapasitas 5.204 cc menghasilkan tenaga 449 kW atau 610 PS dan torsi maksimum 560 Nm. Tenaga disalurkan melalui transmisi dual-clutch S tronic 7-percepatan menuju keempat roda melalui sistem quattro.
Performa menjadi pembeda besar antara versi Plus dan R8 V10 reguler. Audi mencatat R8 V10 Plus 610 PS mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,2 detik dan mencapai kecepatan maksimum 330 km/jam. Setelah facelift 2019, penerusnya yang bernama V10 performance quattro meningkat menjadi 620 PS, 580 Nm, akselerasi 3,1 detik, dan top speed 331 km/jam.
Dari sisi ukuran, R8 generasi kedua memiliki panjang sekitar 4,43 meter, lebar 1.940 mm, tinggi sekitar 1,24 meter, dan wheelbase 2.650 mm. Dimensinya hampir sama dengan R8 V10 reguler karena perbedaan utama versi Plus berada pada powertrain, sasis, pengereman, dan detail performa.
Struktur bodinya menggunakan Audi Space Frame berbahan aluminium dan CFRP. Audi mencatat struktur ASF pada R8 Coupe memiliki bobot sekitar 200 kg. Konsep mesin tengah juga membantu menghasilkan distribusi massa yang sesuai untuk penggunaan berperforma tinggi.
Desain R8 V10 Plus mempertahankan Singleframe grille rendah, sideblade besar di sisi bodi, lampu LED, serta bukaan udara yang mendukung pendinginan mesin V10. Pada evolusi performance quattro, Audi memperkuat karakter tersebut dengan diffuser besar, splitter depan, dan berbagai elemen carbon fibre.
Interiornya dirancang hanya untuk pengemudi dan satu penumpang. Audi virtual cockpit 12,3 inci menjadi pusat informasi berkendara, sedangkan kursi bucket ringan menjadi bagian penting dari konfigurasi performa. Material Nappa leather, Alcantara, dan carbon fibre tersedia untuk memperkuat karakter kabin.
Sistem suspensi memakai konstruksi double wishbone pada keempat roda. Pada keluarga V10 performance, Audi juga menggunakan sistem pengereman carbon-fiber ceramic dengan cakram depan 380 mm dan belakang 356 mm, sedangkan Audi drive select menyediakan pengaturan khusus yang menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi jalan.
Secara keseluruhan, Audi R8 Coupe 5.2 V10 Plus menawarkan mesin V10 naturally aspirated 610 PS, akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam 3,2 detik, penggerak quattro, dan konstruksi ringan Audi Space Frame. Nama V10 Plus kemudian digantikan oleh V10 performance quattro pada facelift 2019, sementara seluruh produksi keluarga R8 berakhir pada 2024.
